注意しなければならないのは、たとえ歴史の古い街でも、最近の傾向は、総じて下町系の街に元気がないことである。とくにローテク工場だけの街の凋落は激しい。いくらトヨタの好調が長く続いたとしても、下請け企業の労働者の景気がそれに追随できるとは限らない。中国やインドに製造拠点が移れば、下請けの工場労働者は失業することになる。こういった問題は、自動車業界に限らず、すべての製造業界が抱える問題である。企業が生き残っても、街が生き残るとは限らない。企業は、時に、街ところが国家まで捨てていくということを忘れてはならない。
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